Österreichische Marine-Bibliographie
Bibliographie und Forschungsnotizen zur Geschichte der österreichischen Kriegsmarine und Schifffahrt
Die Stadt Triest wurde seit dem 14. Jahrhundert von den Habsburgern beherrscht, nachdem sie sich selbst Herzog Leopold III. freiwillig unterworfen hatte.
Unter Kaiser Karl VI. wurde Triest am 30. September 1382 zum Freihafen erklärt, was die Bedeutung des Hafen von Triest stark steigerte. Bald löste Triest den Rivalen Venedig als wichtigsten Seehafen für den Handel mit der Levante ab.
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Triest mit Bahnhof und Hafen ca. 1880[/caption]
Durch die Eröffnung des Sueskanals im Jahr 1869 wuchs der Frachtumschlag im Hafen Triest weiter an und die alten Hafenanlagen wurden massiv ausgebaut.
Handelsschiffe und Reedereien in der Habsburgermonarchie – von Gregor Gatscher-Riedl
Der Historiker Gregor Gatscher-Riedl präsentierte am 27. Oktober 2022 sein neues Buch „Dampfer unter dem Doppeladler“ in den Räumlichkeiten des Marineverbands Wien. „Dampfer unter dem Doppeladler“ weiterlesen
Der Fotograf Johann B. Rottmayer lebte und arbeitete zwischen 1871 und 1883 in Triest. Zwischen 1873 und 1877 entstanden im Auftrag der Südbahn-Gesellschaft Aufnahmen von der Baustelle des Eisenbahnhafens, damals „Neuer Hafen“, heute „Porto Vecchio“.
Diese Aufnahmen stellte Rottmayer auf der Weltausstellung 1878 in Paris aus. In der kommenden Ausgabe der Zeitschrift „Österreich Maritim“ erscheint dazu ein Artikel, den man hier bereits vorab herunterladen kann: https://bit.ly/3R38QvE „Johann B. Rottmayer: Aufnahmen vom Bau des neuen Hafens von Triest 1873 – 1877“ weiterlesen
Die Deutschen waren im Triest der habsburgischen Spätzeit die drittgrößte Nationalität nach Italienern und Slowenen. Der Autor beschreibt, wie deutsche Wirtschaftstreibende, Freiberufler, Beamte und Arbeiter das gesellschaftliche Leben der Stadt mitprägten, sei es in Kooperation oder Konfrontation zu den anderen Nationalitäten. „Landfremde an der Adria: Die Deutschen in Triest 1880–1920“ weiterlesen
Black Sea History Working Papers, volume 7 – Research project within the THALIS Programme.
A collaboration of the Ionian University with the Institute for Mediterranean Studies-FORTH, University of Crete, University of Thessaly, Hellenic Research Foundation and University of the Aegean: “The Black Sea and its port-cities, 1774-1914. Development, convergence and linkages with the global economy”. „Gratis eBook: Linkages of the Black Sea with the West. Navigation, Trade and Immigration“ weiterlesen
Der „Oesterreichische Soldatenfreund“ berichtet am 9. Februar 1886 über die Ankunft des Torpedo-Rammkreuzers „Panther“ in Triest. Dort lag das Schiff vom 6. bis 12 Februar und wurde von zahlreichen Besuchern besichtigt. Der Marinekommandant inspizierte das Schiff am 8. Februar und fuhr mit ihm am 12 Februar 1886 mit 19 kn nach Pola.
