Wie sich Seekarten im Laufe der Zeit verändert haben und welche materiellen, technischen und sozialen Entwicklungen dahinterstanden, steht im Mittelpunkt eines Forschungsprojekts am Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte.
Am 26. August 1859 um 11 Uhr mittags lief das Forschungsschiff „Novara“ unter dem Donner der Kanonen in den Hafen von Triest ein. Nach 551 Tagen und 51.886 zurückgelegten Seemeilen, die die Besatzung über Südamerika, Afrika, Indien, China und Australien…
Konferenz zum Thema Fremdwahrnehmungen inf (früh-)neuzeitlichen Reiseberichten in den Orient – 28. bis 30. November 2019 Der Orient wurde in der Neuzeit vielfach bereist, ob im Zuge von Pilgerfahrten, Handelsreisen, Gesandtschaften, Forschungs- oder Bildungsreisen.
Am 12. Juli 2019 öffnet im „Museo postale e telegrafico della Mitteleuropa“ in Triest die Ausstellung zu altösterreichischen Taucher. Kurator der Ausstellung ist Gianluca Minguzzi, der seit Jahren die Geschichte der österreichisch-ungarischen Marinetaucher erforscht.
Die Ungarisch-Kroatische See-Dampfschiffahrts-Gesellschaft & Co Ungaro-Croata war eine Küstenreederei mit Sitz in Fiume/Rijeka, die am 11. September 1899 durch den Zusammenschluss mehrerer Klein-Reedereien entstand. Sie entwickelte sich zur größten Küstenreederei der österreichisch-ungarischen Monarchie mit Schwerpunkt auf die Linienschifffahrt an der kroatisch-dalmatinischen…
Der Sozialanthropologe Stef Jansen von der Universität Manchester hält am 6. Juni 2019 an der Österreichischen Akademie der Wissenschaften einen Vortrag über den bosnisch-herzegowinische Korridor bei Neum Der bosnisch-herzegowinische Korridor bei Neum entstand vor 300 Jahren als ein osmanischer Puffer…
